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水热耦合作用下的高寒阴湿地区道路翻浆分析
引用本文:万瑞霞,瞿明,张伟,王成.水热耦合作用下的高寒阴湿地区道路翻浆分析[J].筑路机械与施工机械化,2019(5):47-50.
作者姓名:万瑞霞  瞿明  张伟  王成
作者单位:兰州资源环境职业技术学院水电工程系;甘肃路桥第三公路工程有限责任公司;塔里木大学水利与建筑工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(51508425);中央高校基本科研业务费用专项基金项目(2042016kf1125);兰州资源环境职业技术学院土木工程科研团队专项基金项目(T2016-04)
摘    要:为了研究温度和水分对高寒阴湿地区道路翻浆的影响,通过有限元软件Geostudio提出水热耦合计算模型,并将分析结果与现场实测值进行对比。结果表明:水热耦合作用、水分场和温度场是造成该地区道路翻浆的主要因素;水热耦合作用下,检测地区最大冻结深度达1.8m,水分向上迁移,形成水分重分布,路基冻害加深;融化期路面下0.8~1.2m处最大含水率达到40%,从上到下含水率呈现先增大后减小的趋势。

关 键 词:高寒阴湿地区  道路翻浆  水热耦合  路基

Analysis of Road Boiling in Alpine and Damp Area Under Hydro-Thermal Coupling
WAN Rui-xia,QU Ming,ZHANG Wei,WANG Cheng.Analysis of Road Boiling in Alpine and Damp Area Under Hydro-Thermal Coupling[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2019(5):47-50.
Authors:WAN Rui-xia  QU Ming  ZHANG Wei  WANG Cheng
Institution:(Department of Hydropower Engineering, Lanzhou Resources &Environment Voc-Tech College, Lanzhou 730021,Gansu, China;Third Company of Gansu Road & Bridge ConstructionGroup, Lanzhou 730030, Gansu, China;School of Water Resources and Architectural Engineering, TarimUniversity, Alear 843300, Xinjiang, China)
Abstract:WAN Rui-xia;QU Ming;ZHANG Wei;WANG Cheng(Department of Hydropower Engineering, Lanzhou Resources &Environment Voc-Tech College, Lanzhou 730021,Gansu, China;Third Company of Gansu Road & Bridge ConstructionGroup, Lanzhou 730030, Gansu, China;School of Water Resources and Architectural Engineering, TarimUniversity, Alear 843300, Xinjiang, China)
Keywords:alpine and damp area  road boiling  hydro-thermal coupling  subgrade
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