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桥台裂缝成因的非线性分析及防治对策
引用本文:薛兴伟,周俊龙,华旭东.桥台裂缝成因的非线性分析及防治对策[J].筑路机械与施工机械化,2019(1):91-96.
作者姓名:薛兴伟  周俊龙  华旭东
作者单位:沈阳建筑大学交通工程学院
摘    要:为了分析桥台在施工过程中产生竖向裂缝的原因,通过Midas/FEA建立三维实体模型,考虑混凝土的材料非线性,选用旋转型的总应变裂缝模型,在大气降温、混凝土收缩和水化热等作用下,对桥台开裂原因及裂缝的发展过程进行非线性计算分析,结合实际裂缝发展情况,找到桥台开裂原因并提出裂缝的防治措施。结果表明,Midas/FEA的总应变裂缝模型可有效分析混凝土的开裂行为。

关 键 词:桥台裂缝  三维有限元  非线性分析  总应变裂缝模型

Nonlinear Analysis of Cause of Abutment Crack and Prevention Measure
XUE Xing-wei,ZHOU Jun-long,HUA Xu-dong.Nonlinear Analysis of Cause of Abutment Crack and Prevention Measure[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2019(1):91-96.
Authors:XUE Xing-wei  ZHOU Jun-long  HUA Xu-dong
Institution:(School of Traffic Engineering,Shenyang Jianzhu University,Shenyang 110168,Liaoning,China)
Abstract:XUE Xing-wei;ZHOU Jun-long;HUA Xu-dong(School of Traffic Engineering,Shenyang Jianzhu University,Shenyang 110168,Liaoning,China)
Keywords:abutment crack  three-dimensional finite element  nonlinear analysis  total strain crack model
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