基于遗传算法的车道配置优化方法 |
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引用本文: | 刘伟铭,李蓉,李宇. 基于遗传算法的车道配置优化方法[J]. 广西交通科技, 2003, 28(5): 24-27 |
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作者姓名: | 刘伟铭 李蓉 李宇 |
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作者单位: | 长沙交通学院智能运输研究中心,湖南,长沙,410076 |
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摘 要: | 对收费车道配置进行研究是收费系统规划建设中一项重要内容,研究的目的是使得收费资源合理利用。根据车辆到达流的随机特点,运用排队论方法建立起以收费系统费用损失最小为目标的优化模型,然后利用遗传算法求得在不同ETC技术使用率情况下的最佳车道配置。所得结果对实际操作有一定的指导意义。
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关 键 词: | 遗传算法 收费车道配置 优化方法 收费系统 排队论 |
文章编号: | 1004-051X(2003)05-0024-04 |
修稿时间: | 2003-08-10 |
The Optimization Method of Tollgates Deployment Based on Genetic Algorithms |
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Abstract: | |
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Keywords: | ETC |
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