基于数学形态学的路面裂缝图像处理技术 |
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引用本文: | 李帅,侯德华,高杰,童峥.基于数学形态学的路面裂缝图像处理技术[J].公路工程,2018(2). |
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作者姓名: | 李帅 侯德华 高杰 童峥 |
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作者单位: | 长安大学材料科学与工程学院;长安大学公路学院 |
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摘 要: | 为精确提取路面裂缝信息,将数学形态学方法应用于路面裂缝图像的分析与处理中。首先将目标图像二值化并通过全局阈值法对其进行预处理,然后通过数学形态学的开、闭运算去除图像噪声;为修补裂缝断裂,对目标图像进行膨胀、细化循环操作;为捕获目标图像边缘的有效信息,通过形态学边缘检测算子对图像边缘进行叠加与捕获。最后,采用轮廓链码方法对检测结果进行计算。结果表明,单一纵向裂缝循环14次最佳,路面龟裂循环37次最佳。经数学形态学方法进行处理的裂缝计算结果与实际检测结果相比误差小于5%。
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