基于视觉心理的山区公路曲线段视觉诱导与安全评价 |
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引用本文: | 石斌,喻泽文,邬芳迪,潘晓东,汤沣泽.基于视觉心理的山区公路曲线段视觉诱导与安全评价[J].公路工程,2018(2). |
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作者姓名: | 石斌 喻泽文 邬芳迪 潘晓东 汤沣泽 |
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作者单位: | 协鑫智慧能源交通股份有限公司;湖南省交通科学研究院;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
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摘 要: | 基于视觉边缘理论,从驾驶员角度出发,采用在曲线段及曲线前直线段铺设干预标线的方法,对驾驶员进行视觉干预,以期改变车辆运行速度和行驶轨迹,进而起到预防交通事故发生,提高行车安全性的作用。分析了边缘率对车速、行驶轨迹的干预机理,选择特殊形式道路标线作为视觉干预的载体,对不同参数标线进行了驾驶模拟试验,分析得到最佳标线形式及参数。在此基础上,论文以温州某山区公路为背景,选取驾驶员注视点、心率、车速、行驶轨迹、横摆角速度等指标,进行视觉干预行车试验,并从以下几个方面对视觉干预效果进行对比分析:干预前后驾驶员注视点及心率变化;干预前后车辆入弯前减速起始位置变化;干预前后车速变化;干预前后车辆行驶轨迹变化。
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