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关于满载VLCC东行通过马六甲、新加坡海峡的一点体会
引用本文:黄景盛.关于满载VLCC东行通过马六甲、新加坡海峡的一点体会[J].中国水运,2018(2).
作者姓名:黄景盛
作者单位:广州海顺船务有限公司;
摘    要:马六甲、新加坡海峡是世界上繁忙而又非常重要的航道,是远东包括中国、日本、韩国在内的国家和印度、阿拉伯半岛以及欧洲重要的海上贸易往来的主要通道,特别是来自中东及西非的原油进口,大多数均需经过此水道。由于复杂的地理环境、水深、潮汐潮流,加上由沿岸三个国家(马来西亚、新加坡和印尼)共同管理,其复杂性不言而喻。满载VLCC(超级油轮)由于其体型肥胖、船长较长(一般为330m),吃水及可用水深比例较小等导致其操纵性受到很大限制,加上高密度的船舶流量以及特殊的气侯气象条件和严峻的保安问题,都使安全通行受到极大的挑战。本文作者以多年的海上实际经历阐述东行通过马六甲、新加坡海峡的准备工作及注意事项,以供参考。

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