顶管近距离上跨运营隧道施工变形实测结果分析 |
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引用本文: | 林清辉,段景川,付江山,吴晓斌.顶管近距离上跨运营隧道施工变形实测结果分析[J].公路工程,2018(1). |
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作者姓名: | 林清辉 段景川 付江山 吴晓斌 |
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作者单位: | 台州职业技术学院建筑工程学院;中国电建集团铁路建设有限公司; |
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摘 要: | 通过对深圳某大断面顶管近距离上跨运营地铁盾构隧道施工过程引起顶管下部盾构隧道不同监测断面竖向变形实测值进行研究分析,同时结合施工过程中采取的变形控制措施进行了分析。对浅覆土大断面顶管顶进过程中地表变形规律及控制措施进行了研究,发现浅埋大断面顶管施工会引起下部盾构隧道产生隆起变形,变形主要集中在顶管施工区域约3倍顶管宽度范围内。顶管外注浆及管内配重对控制隆起变形快速发展有较好的作用。
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