高速公路收费站改扩建项目的建筑抗震加固分析与设计 |
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引用本文: | 尚晓峰.高速公路收费站改扩建项目的建筑抗震加固分析与设计[J].公路工程,2018(3). |
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作者姓名: | 尚晓峰 |
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作者单位: | 成都理工大学工程技术学院 |
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摘 要: | 基于重庆某高速公路收费站改扩建项目,对其抗震加固进行了分析和设计,运用抗震理论和时程分析法对网架结构进行抗震性能分析,并提出一些加固改造的建议。在加固后,建立该收费站网架整体空间计算模型,对该网架结构进行地震分析,通过加载EL-Centro波对结构在多遇地震下抗震性能进行分析比较,研究在多遇地震地震作用下结构杆件内力的变化。分析表明,在2.15 s和2.24 s处,杆件多数出现应力峰值。变形最大的杆件272结构最大应力为214.5 MPa,小于材料屈服强度235.5 MPa,结构达到7°的抗震要求。
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