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软基路堤加筋垫层与竖向加固桩作用模式数值分析
引用本文:王超,甘先永,张文杰,张亚芳.软基路堤加筋垫层与竖向加固桩作用模式数值分析[J].公路与汽运,2018(5).
作者姓名:王超  甘先永  张文杰  张亚芳
作者单位:长沙理工大学交通运输工程学院
摘    要:软土地基的承载力和稳定性一直是国内外重点关注的问题,但多停留在试验与理论研究和施工方法,对软土地基加固作用模式的研究较少。为研究加筋垫层与竖向加固桩作用模式,文中采用有限元软件对加筋垫层与竖向加固桩复合增强软基路堤进行数值分析。结果表明,加筋垫层与竖向加固桩复合增强软基路堤具有较高的刚度和抗剪切破坏能力,能提高软土路堤的极限承载力和限制土体侧向变形的能力,特别是对软土地基的水平位移有明显约束作用;加筋垫层与竖向加固桩可降低软基路堤沉降,提高软基路堤的稳定性。

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