薄层环氧铺装材料病害成因分析与改进 |
| |
引用本文: | 尹昌宇,孙杨勇,韩亚芳,陈林聪,曾彦程.薄层环氧铺装材料病害成因分析与改进[J].公路与汽运,2018(4). |
| |
作者姓名: | 尹昌宇 孙杨勇 韩亚芳 陈林聪 曾彦程 |
| |
作者单位: | 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司 |
| |
摘 要: | 根据G78汕昆(汕头—昆明)高速公路隆百段4座隧道加铺环氧薄层后的情况,通过室内试验及现场拉拨测试对薄层环氧铺装材料应用中出现的脱落病害进行成因分析和改进。现场调研结果表明,与常温施工相比,低温施工区域出现脱落病害的概率更大,占总脱落面积的80%以上。室内试验结果表明,在低温下成型养护,面层砼块粘结强度在水煮老化后大幅下降至0.7 MPa以下,破坏形式也变为界面破坏,竣工后面层现场拉拨强度的变化趋势与此一致;在对胶粘剂进行降低粘度、改善界面相容性等改进后,面层受低温的影响变小,低温施工时的粘结强度及现场拉拨强度均未出现明显下降,破坏形式仍保持砼破坏。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|