|
|||||
|
|
| 临长高速公路路面结构优化设计 | |
| 引用本文： | 应荣华,郑健龙,周志刚,赵平.临长高速公路路面结构优化设计[J].湖南交通科技,2002,28(4):33-35. |
| 作者姓名： | 应荣华 郑健龙 周志刚 赵平 |
| 作者单位： | 1. 长沙交通学院,湖南,长沙,410076 2. 湖南省临长高速公路建设开发有限公司,湖南,岳阳,414000 |
| 摘 要： | 结合临长高速公路工程实际，通过调查交通状况，确定交通参数，优化了沥青路面结构设计，同时考虑沥青路面结构的损伤情况作出了优化评价。 |
| 关 键 词： | 高速公路 路面结构 沥青路面 交通量参数 损伤分析 优化设计 |
| 文章编号： | 1008-844X(2002)04-0033-03 |
| 修稿时间： | 2002年10月10 |
Optimization Design of Pavement Structure of Linxiang-Changsha Freeway |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |