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某后驱SUV扶手箱抖动问题分析与控制
引用本文:赵红飞,吕兆平,周湘,韦宁.某后驱SUV扶手箱抖动问题分析与控制[J].汽车科技,2019(3):33-36.
作者姓名:赵红飞  吕兆平  周湘  韦宁
作者单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司;湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
摘    要:针对某后驱SUV在发动机高转速时出现的扶手箱抖动问题,利用LMSTest.lab测试分析数据得出传动轴旋转振动引起中间支撑刚体模态与动力总成刚体模态耦合导致共振而产生;并通过LMSVirtual lab动力学仿真改变传动轴中间支撑橡胶刚度从而达到移频的效果,并最终通过实车验证使该问题得以解决控制。

关 键 词:传动轴  刚体模态  模态耦合  NVH

The analysis and control of jitter problem of a rear-drive SUV armrest box
ZHAO Hong-fei,LV Zhao-ping,ZHOU Xiang,WEI Ning.The analysis and control of jitter problem of a rear-drive SUV armrest box[J].Automobile Science and Technology,2019(3):33-36.
Authors:ZHAO Hong-fei  LV Zhao-ping  ZHOU Xiang  WEI Ning
Institution:(SAIC-GM-Wuling Automotive Co.,Ltd.,Liuzhou 545007,China;AISN auto R&D Co.,Ltd.,Changsha 410082,China)
Abstract:ZHAO Hong-fei;LV Zhao-ping;ZHOU Xiang;WEI Ning(SAIC-GM-Wuling Automotive Co.,Ltd.,Liuzhou 545007,China;AISN auto R&D Co.,Ltd.,Changsha 410082,China)
Keywords:Propeller shaft  Rigid body mode  Modal coupling  NVH
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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