车用永磁同步电动机控制基础

永磁同步电动机作为机电能量转换设备,对其控制实质是电磁转矩的控制。矢量控制和直接转矩控制可以实现电动机全速域下工作,如何满足不同性能要求,电动机工作特性是根本依据。本文从数学模型分析比较两种控制方法的基本原理,从中可看出电机不同运行状况时的电磁关系及对转矩的影响。同时,介绍了电压型逆变器的调制技术,为利用和改善电机工作提供综合思路。