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基于Radau伪谱法的复合电源电动汽车能量管理策略优化
引用本文:刘延伟,朱云学,林子越,赵克刚,叶杰.基于Radau伪谱法的复合电源电动汽车能量管理策略优化[J].汽车工程,2019(6):625-633.
作者姓名:刘延伟  朱云学  林子越  赵克刚  叶杰
作者单位:广东工业大学机电工程学院;华南理工大学机械与汽车工程学院
基金项目:国家自然科学基金(51575189);广东自然科学基金(2016A030313517)资助
摘    要:本文中提出一种基于Radau伪谱法的能量管理策略优化法,利用全局插值多项式对系统中状态变量与控制变量进行逼近,由插值多项式的导数近似动力学方程中状态变量的微分方程,将最优控制问题(OCP)转化为待优化变量的非线性规划(NLP)问题进行求解。以加入惩罚因子的电池寿命模型为目标函数,将复合电源电动汽车中的电池使用寿命(电池可循环次数)与单一电池能量源在NEDC循环工况下对比分析,结果表明,伪谱法优化的复合电源可减小电池组的安时流通,缩小电流、功率波动范围,其电池组功率、超级功率均与需求功率出现了分段的线性关系,且复合电源中电池等效寿命较单一电池能量源提高25.61%,本文中为复合电源的能量管理策略提供了一种快速、稳定的优化方法,为匹配最优系统参数奠定基础,还可作为其他优化策略的评估基准。

关 键 词:电动汽车  复合电源  伪谱法  能量管理

Energy Management Strategy Optimization of Hybrid Energy Storage System Based on Radau Pseudo-spectral Method
Liu Yanwei,Zhu Yunxue,Lin Ziyue,Zhao Kegang,Ye Jie.Energy Management Strategy Optimization of Hybrid Energy Storage System Based on Radau Pseudo-spectral Method[J].Automotive Engineering,2019(6):625-633.
Authors:Liu Yanwei  Zhu Yunxue  Lin Ziyue  Zhao Kegang  Ye Jie
Institution:(School of Electro-Mechanical Engineering, Guangdong University of Technology, Guangzhou 510006;School of Mechanical & Automotive Engineering, South China University of Technology, Guangzhou 510641)
Abstract:Liu Yanwei;Zhu Yunxue;Lin Ziyue;Zhao Kegang;Ye Jie(School of Electro-Mechanical Engineering, Guangdong University of Technology, Guangzhou 510006;School of Mechanical & Automotive Engineering, South China University of Technology, Guangzhou 510641)
Keywords:electric vehicle  hybrid energy storage system  pseudo-spectral method  energy management
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