首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

纯电动汽车高压电气架构研究
引用本文:李军亮,郑立涛,熊瑶.纯电动汽车高压电气架构研究[J].汽车电器,2019(9).
作者姓名:李军亮  郑立涛  熊瑶
作者单位:泛亚汽车技术中心有限公司
摘    要:纯电动汽车由于高电压及大电流,在设计整个高压电气架构时,不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求,还必需考虑整个高压系统安全,确保驾乘人员的安全。文章从目前典型纯电动汽车高压电气架构入手,进行优缺点分析,通过高压架构方案设计和高压架构系统安全设计两方面,提出了一种全新高压架构设计方案,此新设计方案基于功能和安全的基础上,尽可能减少模块数量,降低系统成本。结果表明:此方案满足系统功能和安全要求,空间布置简单,整车质量降低,系统成本低,可实现平台化推广。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号