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| 电动汽车高压蓄电池充电系统(下) | |
| 引用本文： | 冯超.电动汽车高压蓄电池充电系统(下)[J].汽车维修与保养,2019(1):75-77. |
| 作者姓名： | 冯超 |
| 作者单位： | 中国北方车辆研究所 |
| 摘 要： | <正>(接上期)(1)未连接充电电缆。在EVSE CP电路中,一个12V DC电源会通过一个1 000Ω电阻器流入感应电子设备。+12V电压值表示充电电缆未连接至车辆,这称为"状态A"。(2)充电电缆已连接-EVSE未激活。在将充电电缆连接至车辆后,来自EVSE的+12V DC电源将会流过接头中的CP针脚,然后流入BCCM,BCCM中也带有感应电子设备。BCCM中 |
| 关 键 词： | 电池充电系统 电动汽车 高压 电子设备 DC电源 电阻器 电压值 电缆 |
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