某型SUV气动性能优化与验证 |
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引用本文: | 彭丽娟,袁侠义,陈志夫,汤柱良,陈林,王超逸.某型SUV气动性能优化与验证[J].汽车工程,2019(2). |
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作者姓名: | 彭丽娟 袁侠义 陈志夫 汤柱良 陈林 王超逸 |
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作者单位: | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
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摘 要: | 基于某SUV改款车的模型,采用网格变形技术,结合CFD软件,分析外造型面对气动阻力的影响。在此基础上,先后对气动阻力影响较大的外造型面和气动附件进行优化,结果使模型的气动阻力系数由0.407下降至0.347,经风洞试验实测为0.34,仿真误差仅为2.06%。
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