| 基于时间硬化理论的聚乳酸结构件尺寸稳定性分析 |
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| 引用本文： | 马芳武,韩露,陈实现,蒲永锋,沈亮.基于时间硬化理论的聚乳酸结构件尺寸稳定性分析[J].汽车工程,2019(6):711-716. |
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| 作者姓名： | 马芳武 韩露 陈实现 蒲永锋 沈亮 |
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| 作者单位： | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划(2016YFB0101601);吉林省省校共建计划专项(SXGJQY2017-7,SXGJSF2017-2-1-5);吉林省产业创新专项(2019C041-2)资助 |
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| 摘 要： | 基于等刚度理论设计了以聚乳酸为材料的某款电动车蓄电池托盘。通过拓扑优化,在使托盘质量减轻8.5%的同时,托盘的最大应力和最大位移分别减小了26.5%和19.7%。考虑到非金属材料的蠕变特性,以时间硬化理论为基础建立材料蠕变模型,通过有限元分析,得到零件在长期受载情况下的蠕变应变值。结果表明,聚乳酸材料零件满足产品在尺寸稳定性上的设计要求,验证了聚乳酸材料在汽车产品应用中的可行性。
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| 关 键 词： | 聚乳酸材料 拓扑优化 蠕变 时间硬化理论 有限元分析 |
Dimensional Stability Analysis of Polylactic-acid Structural Parts Based on Time Hardening Theory |
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| Ma Fangwu,Han Lu,Chen Shixian,Pu Yongfeng,Shen Liang.Dimensional Stability Analysis of Polylactic-acid Structural Parts Based on Time Hardening Theory[J].Automotive Engineering,2019(6):711-716. |
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| Authors: | Ma Fangwu Han Lu Chen Shixian Pu Yongfeng Shen Liang |
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| Institution: | (Jilin University, State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Changchun 130025) |
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| Abstract: | Ma Fangwu;Han Lu;Chen Shixian;Pu Yongfeng;Shen Liang(Jilin University, State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Changchun 130025) |
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| Keywords: | polylactic acid topology optimization creep time hardening theory finite element analysis |
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