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某SUV低转速车内轰鸣问题的分析与解决方法
引用本文:韩炯刚,孙健颖,刘佳,武俊杰. 某SUV低转速车内轰鸣问题的分析与解决方法[J]. 汽车科技, 2019, 0(3): 68-72
作者姓名:韩炯刚  孙健颖  刘佳  武俊杰
作者单位:山东交通技师学院;中国汽车技术研究中心有限公司
摘    要:某SUV在加速过程中当发动机转速在1880rpm时存在明显轰鸣声,该转速段附近为常用转速段,严重影响乘客主观感受及车辆品质,通过试验与仿真分析相结合的方法,从噪声源及传递路径(空气和结构方面)对轰鸣声产生的原因进行分析和验证,确认该轰鸣声受排气系统、车身侧围钣金件和后背门模态共同影响,综合考虑可实施性与成本,逐一解决,达到消除轰鸣声的效果。通过试验与仿真分析,为低转速车内轰鸣声的解决提供实际的有限措施,具有较大的工程参考价值。

关 键 词:轰鸣声  排气系统  模态  动力吸振器

Analysis and Research on The Rumbling Problem in The Low Speed of An SUV
HAN Jiong-gang,SUN Jian-ying,LIU Jia,WU Jun-jie. Analysis and Research on The Rumbling Problem in The Low Speed of An SUV[J]. Automobile Science and Technology, 2019, 0(3): 68-72
Authors:HAN Jiong-gang  SUN Jian-ying  LIU Jia  WU Jun-jie
Affiliation:(Shan Dong Traffic Technician College,Linyi 276000,China;China Automotive Technology Research Center Co.,Ltd.,Tianjin 300300,China)
Abstract:HAN Jiong-gang;SUN Jian-ying;LIU Jia;WU Jun-jie(Shan Dong Traffic Technician College,Linyi 276000,China;China Automotive Technology Research Center Co.,Ltd.,Tianjin 300300,China)
Keywords:low speed roar  Sheet metal mode  Dynamic vibration absorber
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