跨过产业变革的阵痛期

<正>本期杂志截稿当日,恰逢中国汽车工业协会发布7月产销数据。没有悬念,7月的数据依然不容乐观,产销同比分别下降11.9%和4.3%,虽然降幅收窄,但整体下降态势依然没有改变。此外,颇为引人关注的是,受新能源补贴退坡过渡期结束的影响,7月新能源汽车产销同比下降6.9%和4.7%。自2018年下半年以来的连续下滑,令整个行业倍感压力。作为全球最大汽车市场,中国销量的涨跌影响到全球产业发展,从不久前各整车及零部件企业公布的上半年财报来看,形势确实不容乐观。