基于改进残差GM(1,1)混合模型的大跨度RC拱桥线形预测研究 |
| |
引用本文: | 麻绍德.基于改进残差GM(1,1)混合模型的大跨度RC拱桥线形预测研究[J].黑龙江交通科技,2023(7):116-118. |
| |
作者姓名: | 麻绍德 |
| |
摘 要: | 针对大跨度钢筋混凝土拱桥的线形预测与控制问题,提出了一种由Logistic函数加权改进的残差GM(1,1)线形预测模型,以大跨度钢筋混凝土拱桥工程为背景,对线形控制预抬值进行了预测分析。研究结果表明:改进残差GM(1,1)模型预测预抬值结果较为逼近实测预抬值,除个别拱圈节段外,相对误差低于10%,而理论预抬值结果偏低;由改进残差GM(1,1)模型预测得到的成桥线形与实测成桥线形、设计成桥线形拟合良好,验证了该预测方法的科学性。
|
关 键 词: | 拱桥 悬臂浇筑 线形预测 Logistic函数 灰色预测模型 |
|
|