比亚迪秦Pro EV纯电动汽车制动踏板硬的故障诊断与排除 |
| |
引用本文: | 郭太辉,毛建辉.比亚迪秦Pro EV纯电动汽车制动踏板硬的故障诊断与排除[J].汽车维修与保养,2023(11):80-82. |
| |
作者姓名: | 郭太辉 毛建辉 |
| |
作者单位: | 广州市增城区职业技术学校 |
| |
摘 要: | <正>电动汽车使用驱动电机代替发动机驱动车辆,其制动系统无法像传统内燃机汽车制动系统那样,可以从发动机处获得真空源,从而让真空助力器为驾驶员提供辅助。为了弥补这一不足,电动汽车使用电动真空泵来产生车辆制动时所需的真空,从而达到助力的目的。制动系统真空助力效果的优劣直接影响到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中,如果真空助力器不能获得真空或获得的真空不足,将导致制动系统制动效果差,且制动踏板发硬。整车控制器利用真空度传感器采集真空助力器或真空管道中真空压力变化,并作出电动真空泵是否运转的决策,来确保在各种工况下都能提供足够的助力效果。
|
|
|