地下铁路枢纽交通组织设计——以北京城市副中心站为例 |
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引用本文: | 张伟伟,李金山,郝志丹.地下铁路枢纽交通组织设计——以北京城市副中心站为例[J].黑龙江交通科技,2023(1):139-141. |
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作者姓名: | 张伟伟 李金山 郝志丹 |
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作者单位: | 1. 中交资产管理有限公司;2. 北京市市政工程设计研究总院有限公司 |
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摘 要: | “站城融合”背景下,地下铁路枢纽叠合一体化开发而形成的站城区域空间高度集约、功能高度复合,其交通组织较常规铁路枢纽更加复杂。在分析铁路枢纽交通组织设计重点内容的基础上,以北京城市副中心站综合交通枢纽为例,围绕解决车站客流集散和城市开发客流出行问题,分别介绍了轨道交通、地面公交、道路交通、慢行等多种交通方式的交通组织设计方案,可为国内相关铁路枢纽交通组织工作提供借鉴和参考。
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关 键 词: | 地下枢纽 交通组织 副中心站 |
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