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无砟道床表观伤损智能识别算法研究
引用本文:王宁,柴雪松,暴学志,李健超,马学志,田德柱.无砟道床表观伤损智能识别算法研究[J].铁道建筑,2022(4):22-26.
作者姓名:王宁  柴雪松  暴学志  李健超  马学志  田德柱
作者单位:1.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所100081;2.中铁科学技术开发有限公司100081;
基金项目:中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ035)。
摘    要:为提高无砟道床表观伤损检测系统的检测精度和准确率,提出了一种多尺度多任务的伤损智能识别算法。采用特征图L1范数准则对ResNet网络的冗余卷积核进行压缩剪枝,以降低模型计算量和存储空间。通过采集的图像构建样本库,利用像素级语义分割算法,以优化后的ResNet网络为编码网络,以PPM网络为解码网络,搭建编码-解码深度学习架构模型,并通过测试集试验和现场试验对模型进行验证。结果表明,该模型对2000张测试图像的识别准确率为95.6%,无砟道床表观伤损现场检出率为96.4%,检测效果良好。该模型可以实现对无砟道床表观伤损的自动化检测、伤损趋势分析和状态评定。

关 键 词:无砟道床  表观伤损  深度学习  智能识别  语义分割
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