| 压钩力作用下车轮踏面磨耗对机车动力学性能的影响 |
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| 引用本文： | 陈章,王嘉诚,甘露.压钩力作用下车轮踏面磨耗对机车动力学性能的影响[J].电力机车与城轨车辆,2022(1):73-79. |
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| 作者姓名： | 陈章 王嘉诚 甘露 |
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| 作者单位： | 1.中车株洲电力机车有限公司;2.西南交通大学牵引动力国家重点实验室;3.武汉铁路局集团公司江岸机务段 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51825504)。 |
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| 摘 要： | 针对HXD1型机车在运行过程中的车轮磨耗问题,基于多体动力学理论,建立4节编组机车-车辆动力学模型,并根据现场实测的车轮磨耗踏面和车钩力数据,分别在直线和曲线路况上仿真对比了压钩力、车辆运行速度和不同车轮磨耗量对机车动力学性能的影响规律.结果 表明:在直线和曲线两种路况下,压钩力对机车的动力学性能都存在一定的影响,且对...
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| 关 键 词： | HXD1型机车 车钩力 车轮磨耗 动力学 |
Influence of wheel profile wear on dynamic performance of locomotive considering coupler compressive force |
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| CHEN Zhang,WANG Jia-cheng,GAN Lu.Influence of wheel profile wear on dynamic performance of locomotive considering coupler compressive force[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2022(1):73-79. |
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| Authors: | CHEN Zhang WANG Jia-cheng GAN Lu |
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