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| DF4机车抱轴悬挂牵引电机方式产生的惯性故障及解决措施 | |
| 引用本文： | 陶征义.DF4机车抱轴悬挂牵引电机方式产生的惯性故障及解决措施[J].机车电传动,2000(1):30-30,34. |
| 作者姓名： | 陶征义 |
| 作者单位： | 昂昂溪机务段技术科 |
| 摘 要： | 目前内燃机车牵引电机的悬挂方式基本采用轴悬式和架悬式两种。DF4型内燃机车的牵引电动机采用的是刚性轴悬式驱动机构。牵引电动机的一端由两个抱轴轴承刚性地支承在抱轴颈上;另一端弹性地悬挂在转向架构架上。轴悬式驱动机构结构简单,检修容易,拆装方便,在不起吊车体的情况下,牵引电动机可以在落轮坑内卸下,各轮对的牵引电动机可以互换安装。这种驱动方式目前得到了广泛的应用,我国内燃机车大多采用此种悬挂方式。1 轴悬挂方式的缺陷虽然轴悬式有以上优点,经过机车长时间运用,特别是在气候较寒冷的区域,它的缺陷也逐步地暴露出来,主要表… |
| 关 键 词： | DF4型 抱轴悬挂 内燃机车 牵引电机 惯性故障 |
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