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| 车辆异常振动原因分析及改进 | |
| 引用本文： | 胡铁军,匡如华.车辆异常振动原因分析及改进[J].铁道车辆,2001,39(10):39-40. |
| 作者姓名： | 胡铁军 匡如华 |
| 作者单位： | 广州地下铁道总公司运营事业总部, |
| 摘 要： | 1 故障现象
广州地铁一号线采用德国ADtranz公司车辆,自1999年6月28日全线开通运营以来,车辆多次发生异常振动,并伴随异常撞击声响.调查发现,车辆发生异常振动区段的相应车站,车辆往往载荷变化较大,并且是上车乘客数量较少而下车乘客数量较多.特别是体育中心站客流变化尤为明显.上行至广州东站区段,车辆异常振动表现也尤为频繁和剧烈.该故障已影响了列车的正常运营. |
| 关 键 词： | 地铁 车辆 异常振动原因 改进 |
| 文章编号： | 1002-7602(2001)10-0039-02 |
| 修稿时间： | 2001年5月7日 |
Analysis on Causes to Abnormal Vibration of Cars and Improvement |
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