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| 道岔间夹直线长度对跨区间无缝线路锁定轨温范围影响的研究 | |
| 作者姓名： | 车宏军 |
| 作者单位： | 沈阳中铁交通设计咨询有限公司,沈阳,110013 |
| 摘 要： | 当几组道岔铺设位置距离较近时,道岔之间会对受力与变形产生相互影响,需要将几组道岔作为一个整体进行考虑.寒冷地区轨温范围大,在进行道岔群的检算时更要严格确定锁定轨温.文章总结吸取各种计算理论优点,基于有限元方法建立无缝道岔群非线性计算方法.通过计算,分析相互连接的道岔数量和道岔之间的夹直线长度对道岔群整体力学特性和可铺设轨温范围的影响. |
| 关 键 词： | 道岔群 寒冷地区 力学特性 可铺设轨温范围 无缝道岔群 夹直线长度 跨区间无缝线路 锁定轨温 范围 影响 道岔铺设 力学特性 互连接 分析 计算方法 非线性 有限元方法 计算理论 检算 寒冷地区 受力与变形 位置距离 |
| 文章编号： | 1003-1995(2008)03-0093-04 |
| 修稿时间： | 2007-12-10 |
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