高原地区隧道洞口段穿越堆积体施工综合技术 |
| |
引用本文: | 卢焱毅,张文博.高原地区隧道洞口段穿越堆积体施工综合技术[J].公路交通科技,2018(10). |
| |
作者姓名: | 卢焱毅 张文博 |
| |
作者单位: | 中交基础设施养护集团 |
| |
摘 要: | 大力加山特长隧道全长5.5km,是G310高速公路的全线控制性工程,出口需穿越大范围堆积体,围岩自稳能力差,施工安全风险大,受高原地区气候恶劣、生态脆弱等客观因素的限制,施工极困难。本文结合大力加山隧道工程实例,总结施工经验,对高原地区隧道穿越堆积体施工季节选择、施工措施等综合技术进行介绍,供类似工程参考借鉴。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|