基于可靠度的钢-混组合梁抗弯承载力敏感性分析 |
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引用本文: | 张俊民,朱巍,王付.基于可靠度的钢-混组合梁抗弯承载力敏感性分析[J].公路,2018(9). |
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作者姓名: | 张俊民 朱巍 王付 |
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作者单位: | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;西安中交土木科技有限公司 |
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摘 要: | 依据现行钢-混组合桥梁设计规范,采用可靠度方法进行敏感性分析,得到影响钢-混组合梁桥抗弯承载力的敏感因素,并通过实例分析给出提高其抗弯可靠度的经济适用方法。结果表明:随着汽车荷载作用效应与恒荷载作用效应比ρE的增大,结构可靠度逐渐降低;在钢-混组合梁桥抗弯承载力影响因素中,腹板高度、桥面板宽度和底板厚度对可靠度影响最为显著;提高腹板高度比增加底板厚度更具工程经济价值。
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