粉砂质泥岩隧道初期支护沉陷开裂分析研究与处治方法 |
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引用本文: | 张林,沈庆娥,杨成虎.粉砂质泥岩隧道初期支护沉陷开裂分析研究与处治方法[J].公路,2018(10). |
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作者姓名: | 张林 沈庆娥 杨成虎 |
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作者单位: | 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司;中交第二航务工程局有限公司昆明分公司 |
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摘 要: | 云南蒙文砚高速铳卡隧道地质情况复杂,隧道围岩稳定性差,其工程地质特性随着岩层的变化有很大差异,该隧道穿越粉砂质泥岩地层,施工中出现初期支护结构变形下沉及开裂的问题。对铳卡隧道的地层条件以及初期支护结构变形过程进行了系统分析,通过对隧道初期支护变形的原因分析、处理措施及施工过程的监控,探讨了初期支护结构下沉开裂的原因及处理措施,并在此基础上提出了径向管棚注浆、初期支护加强、上挑换拱的综合处治对策。实践表明,该处治对策是合理有效的,对该类粉砂质泥岩隧道的设计和施工具有一定的意义。
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