高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强关键技术研究

本文以实际工程为依托,对高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强技术中的高聚物注浆技术进行研究。在开始注浆作业时根据路况调查情况确定注浆路段,根据施工工艺确定注浆孔的布置方式及施工,采用FWD及GPR对注浆前后的弯沉值进行检测,最后通过对比分析得出高聚物注浆进行预防性补强的效果良好的结论。