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桥梁桩基侧阻力综合测试技术应用
引用本文:吕岩松,唐志,杜镔.桥梁桩基侧阻力综合测试技术应用[J].公路交通科技,2018(9).
作者姓名:吕岩松  唐志  杜镔
作者单位:贵州高速公路集团有限公司;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司;山地灾害防治技术国家地方联合工程实验室
摘    要:目前桥梁桩基侧阻力测试有多种方法,每种测试方法的原理、采用的设备和元件各不相同,测试结果也有差异,究竟选择哪种方法进行测试值得研究。某高速公路连续刚构桥梁地质条件复杂,要求对桩侧阻力进行现场实测。为了获得可靠的侧阻力设计参数,本次综合采用了钢筋计、滑动测微计及分布式光纤传感3种方法进行现场试桩试验。测试结果表明:3种方法实测的侧阻力分布规律基本一致,且中风化泥岩段侧阻力实测值均不小于367kPa,均大于地勘提供取值参数;分布式光纤和滑动测微计测试结果偏差在5%以内,二者与钢筋计测试结果偏差在15%左右。同时,分布式光纤和钢筋计测试费用相对经济。

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