高速服务区太阳能-土壤源热泵耦合应用仿真模拟研究 |
| |
引用本文: | 王建军,杨志强,陈晨曦.高速服务区太阳能-土壤源热泵耦合应用仿真模拟研究[J].公路交通科技,2018(7). |
| |
作者姓名: | 王建军 杨志强 陈晨曦 |
| |
作者单位: | 河北曲港高速公路开发有限公司 |
| |
摘 要: | 本文依托曲港高速博野服务区被动房建设项目,坚持"被动优先,主动优化,经济适用"的基本原则,提出了一种新型绿色的服务区供能解决方案。即在被动房应用过程中,将太阳能与土壤源热泵耦合的技术用于新建或改造旧有高速服务区、收费站等附属建筑。本文以曲港高速公路博野服务区被动住宅建设项目为背景,通过分析太阳能—土壤源热泵耦合的各种运行方式,以及耦合系统工况下运行时间分配比的计算和仿真,研究了耦合系统与建筑热特性、本地气候条件、太阳能保证率、集热器控制条件、太阳能资源状况之间的关系。对太阳能—土壤源热泵系统的运行时间分配比和运行条件进行了分析和仿真模拟研究。对京津冀地区高速服务区耦合能源应用有参考意义。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|