首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于Peck公式铁路隧道下穿既有公路隧道路基沉降规律分析
引用本文:贾宝新,孙傲,陈浩,王荷.基于Peck公式铁路隧道下穿既有公路隧道路基沉降规律分析[J].公路,2018(7).
作者姓名:贾宝新  孙傲  陈浩  王荷
作者单位:辽宁工程技术大学土木工程学院;中国地震局地质研究所
摘    要:交叉隧道的路基沉降值研究,对道路建设有重要意义。为了定量确定铁路隧道下穿既有公路隧道所引起的既有公路隧道路基沉降规律,结合了盘道岭公路隧道和草莓沟隧道的工程实例,以Peck公式为依据,经理论推导,得到了在交叉隧道近接距离影响下的路基沉降值及其相应解析解。并在此基础上对影响路基沉降的因素进行了探讨。结果表明,既有公路隧道路基沉降的大小与沉降槽宽度系数、内摩擦角、高低倾斜率、隧道近接距离等因素相关。通过Peck计算出的结果与实测数据对照,结果相吻合,表明改进后的路基沉降计算公式能较好地反映出交叉隧道的路基沉降规律。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号