空心板桥火灾后喷射混凝土-粘贴钢板耦合加固施工关键技术研究 |
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引用本文: | 袁鑫,郑伟,孙敏,黎明.空心板桥火灾后喷射混凝土-粘贴钢板耦合加固施工关键技术研究[J].公路,2018(4). |
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作者姓名: | 袁鑫 郑伟 孙敏 黎明 |
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作者单位: | 苏州科技大学土木工程学院;东南大学土木工程学院;苏州中固建筑科技股份有限公司 |
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摘 要: | 为了研究基于火灾后空心板的承载力评估和诊治处理施工方案,提出了空心板底板喷射混凝土-粘贴钢板耦合加固方案,采用ABAQUS分析了简支空心板底板的局部温度场应力状态,以13跨简支空心板桥为研究背景,制订了针对性的加固比选方案并最终确定最优化施工方案,并基于Eurocode规范对全桥承载力进行了承载力分析和评估。新计算结果表明,火灾后结构的整体抗弯刚度可满足要求,随着火灾部位保护层剥落,钢筋锈蚀会影响结构的耐久性,桥梁正常使用极限状态承载力会受到较大影响,需要对结构进行耐久性加固。喷射混凝土能快速加固受损的混凝土结构,截面损伤补偿后,粘贴钢板可以提高结构的抗弯刚度储备。其研究成果及关键应用技术给桥梁加固工程提供较好的参考价值。
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