压电薄膜动态称重系统温度补偿系数研究 |
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引用本文: | 李佑,宋文学,唐浩.压电薄膜动态称重系统温度补偿系数研究[J].公路交通技术,2018(4). |
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作者姓名: | 李佑 宋文学 唐浩 |
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作者单位: | 重庆市城市建设投资(集团)有限公司;包头市公路工程股份有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
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摘 要: | 为了研究温度对压电薄膜动态称重精度的影响,采用最小二乘线性拟合方法,在2种温度下对系统进行标定,并计算得出所有温度梯度下的温度补偿系数,解决了已有技术资料给出的温度补偿系数计算公式在实际应用中效果欠佳的问题。试验平台测试结果与工程实际测试结果都验证了该方法可靠、有效。该方法在工程应用中不仅减少了试验时间、降低了试验费用,而且能够获得较高的称重精度。
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