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| 港珠澳大桥东人工岛非通航孔桥锚下有效应力控制技术 | |
| 引用本文： | 刘海青,莫日雄,陈利军.港珠澳大桥东人工岛非通航孔桥锚下有效应力控制技术[J].公路,2018(8). |
| 作者姓名： | 刘海青 莫日雄 陈利军 |
| 作者单位： | 中交三航局第二工程有限公司 |
| 摘 要： | 港珠澳大桥东人工岛非通航孔桥采用现浇预应力连续箱梁结构,锚下有效应力是确保箱梁耐久性的关键因素。本工程因地制宜制定了切实可行的措施,使钢绞线伸长率偏差在±6%以内,并经第三方检测,锚下有效应力满足设计要求。阐述了施工中所采用锚下有效应力控制技术,可供类似工程参考。 |
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