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| EMAA离聚物改性沥青性能研究 | |
| 引用本文： | 林岚,姚泽恒,姚红淼,龚明辉,杨军.EMAA离聚物改性沥青性能研究[J].公路交通科技,2018(8). |
| 作者姓名： | 林岚 姚泽恒 姚红淼 龚明辉 杨军 |
| 作者单位： | 秦皇岛市市政建设办公室;东南大学;浙江省交通规划设计研究院;江苏苏博特新材料股份有限公司 |
| 摘 要： | 本文采用沙林树脂(EMAA)离子聚合物对道路石油沥青进行改性研究,采用高速剪切的方法制备了SBS和EMAA改性沥青样品,进行基本性能指标测试,并试验了EMAA改性沥青的相容稳定性、弹性恢复能力和抗短期老化性能,最后采用多应力蠕变恢复(MSCR)试验分析其高温性能。试验结果表明EMAA改性沥青具有更低的针入度、更高的软化点和60℃动力黏度,且抗短期老化性能明显优于原基质沥青和SBS改性沥青,表明离聚物(EMAA)可以改善沥青胶体的稳定性。MSCR试验结果表明EMAA改性沥青蠕变恢复能力低于SBS改性沥青,但抗塑性变形能力较强,整体高温性能优于SBS改性沥青。 |
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