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考虑地下水影响的软岩隧道力学特性及施工对策研究
引用本文:宋青会,高乌兰.考虑地下水影响的软岩隧道力学特性及施工对策研究[J].公路交通科技,2018(8).
作者姓名:宋青会  高乌兰
作者单位:山西省公路工程质量检测中心;内蒙古乌海市财政监督检查局
摘    要:为深入分析地下水影响下的软岩隧道力学特性及施工技术,本文选取某软岩隧道为依托工程,全面总结分析其工程特性,利用数值模拟手段对比分析自然状态和浸水状态下初期支护、围岩的应力应变特性,并有针对性的提出施工对策。研究结果表明:软岩隧道围岩中亲水矿物成分遇水后产生膨胀,导致隧道初期支护产生开裂、渗水、基底隆起、错台等病害;软岩隧道浸水状态下初期支护第一主应力、围岩塑性区、初期支护竖向位移有较大幅度的增加,其导致隧道支护结构受力分配极不均衡;采用增设锚注支护、调整支护结构参数等措施可有效控制初期支护、围岩的变形,提高隧道整体稳定性。研究成果可为类似工程的设计、施工提供技术支撑。

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