四连杆式门座起重机臂架及平衡系统优化 |
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引用本文: | 刘钦澎,曹旭阳,王殿龙,董想,吴刚,王雪松.四连杆式门座起重机臂架及平衡系统优化[J].港口装卸,2018(3):1-7. |
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作者姓名: | 刘钦澎 曹旭阳 王殿龙 董想 吴刚 王雪松 |
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作者单位: | 大连理工大学机械工程学院;大连华锐重工起重机有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(项目编号:51475068). |
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摘 要: | 为降低四连杆式门座起重机生产与运行成本,针对其臂架及平衡系统系统的优化进行了研究,提出了一种改进的变幅轨迹计算方法,保证计算结果的合理性,以9个关键参数为设计变量,根据11种实际工况下的约束条件建立更为完善的机构杆长优化模型,采用粒子群算法求解,并根据个体目标值动态设置权重以提高算法搜索能力,实现减轻机构自重、减小不平衡力矩和变幅齿条拉力的优化目标。基于优化结果建立臂架及平衡系统有限元模型,并采用一阶优化算法进行截面尺寸优化设计,得到质量更轻的臂架及平衡系统优化设计方案。算例结果表明:优化设计后的臂架及平衡系统的质量显著减小,实现了降低制造成本、提高经济效益的目标。
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关 键 词: | 门座起重机 变幅轨迹 优化设计 粒子群算法 有限元 |
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