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| 罗阳高速公路水泥稳定碎石基层级配优化调整 | |
| 引用本文： | 肖海健,于渊卓.罗阳高速公路水泥稳定碎石基层级配优化调整[J].公路交通科技,2018(8). |
| 作者姓名： | 肖海健 于渊卓 |
| 作者单位： | 广东省高速公路有限公司 |
| 摘 要： | 水泥稳定级配碎石(底)基层在路面结构层中主要起承重作用,具有强度高、稳定性好、刚度大等特点,并在一定程度上改善结构水稳定性能。但其也有不足之处,如抗变形能力及抗冲刷能力差,在湿度和温度变化及荷载作用下易产裂缝。因此越来越多的工程开始使用骨架密实型水泥稳定级配碎石(底)基层,罗阳项目亦采用了骨架密实型水泥稳定级配碎石(底)基层,但鉴于原材料质量及现场施工情况的限制,必须对规范推荐的级配进行优化调整。 |
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