连续钢构中跨合拢顶推力计算与试验 |
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引用本文: | 许鹏,代攀,陆久飞,杨涛,王玉昌.连续钢构中跨合拢顶推力计算与试验[J].公路交通科技,2018(10). |
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作者姓名: | 许鹏 代攀 陆久飞 杨涛 王玉昌 |
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作者单位: | 云南省交通规划设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 连续刚构合拢段施工时,由于合拢温度的差异和混凝土收缩徐变产生的影响,均会使主墩和主梁分别产生结构变位和次内力,为了抵消上述因素产生的影响,需要在合拢前对合拢段两端进行顶推施工。顶推施工的关键在于确定合理的顶推力及合拢顶推方案,本文以三跨连续刚构中跨合拢段施工为例,介绍了顶推力设计的原则,并建立了Midas有限元模型对合拢温差及混凝土收缩徐变产生的影响进行理论计算,然后再进行现场顶推力测试效果分析,为同类工程提供参考。
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