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海岸独塔自锚式悬索桥内力分析
引用本文:徐永春,赵永刚,张衍龙,庄美玲.海岸独塔自锚式悬索桥内力分析[J].公路交通科技,2018(8).
作者姓名:徐永春  赵永刚  张衍龙  庄美玲
作者单位:烟台市政府投资工程建设管理办公室;北京市交通基础设施项目储备中心;东南大学土木工程学院
摘    要:为了掌握运营状态下海岸独塔自锚式悬索桥的力学性能,本文以烟台夹河大桥(桥跨布置为115m+115m的钢-混组合结构独塔自锚式悬索桥)为背景,基于Midas/Civil有限元分析软件,进行了活载、温度、风荷载等主要荷载及其组合作用下大桥结构力学性能分析和动力特征分析。分析表明:(1)活载对缆索系统内力和位移影响最大,温度作用影响较小,纵向风荷载和其余荷载影响都很小。(2)活载作用下主梁竖向位移正负值之和为桥梁跨径的1/350,本桥纵梁竖向刚度相对较柔。(3)结合静动力分析可知,主梁纵向位移较大。应该必须采取必要措施限制主梁在制动力、纵向风或地震作用下的纵向位移,保证正常使用的舒适性和安全性。

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