钢筋混凝土简支T梁劣化影响及基于挠跨比的安全评估方法 |
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引用本文: | 胡文华,袁计红,王鹏,闫齐建.钢筋混凝土简支T梁劣化影响及基于挠跨比的安全评估方法[J].公路交通技术,2018(1). |
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作者姓名: | 胡文华 袁计红 王鹏 闫齐建 |
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作者单位: | 云南省公路科学技术研究院;贵州苏交科工程勘察设计有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆交通大学土木工程学院; |
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摘 要: | 桥梁运营过程中存在承载力劣化问题,快速准确地评估桥梁性能是后期安全运营的关键之一。以一座加固后的钢筋混凝土T梁桥为依托,取该桥上部4片T梁作为对象进行仿真分析,研究得出混凝土简支T梁在不同劣化程度对承载力、极限挠度的影响,并结合试验提出一种用于钢筋混凝土T梁在荷载作用下安全状况的评估方法,该方法可用于梁桥的静载试验评估。
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