连云港厚海淤泥微观结构特性研究 |
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引用本文: | 孙小刚,高飞,李世茂,黄明利,丁洲祥.连云港厚海淤泥微观结构特性研究[J].公路交通科技,2018(2). |
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作者姓名: | 孙小刚 高飞 李世茂 黄明利 丁洲祥 |
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作者单位: | 北京市政建设集团有限责任公司第一工程处;北京交通大学土木建筑工程学院; |
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摘 要: | 借助扫描电镜进行厚海淤泥的微观结构特性研究,探讨连云港厚海淤泥的微观结构及工程特殊性,并分析了厚海淤泥的微观结构特征与其工程特性的相关关系。结果表明:连云港厚海淤泥中粘土矿物成分主要为高岭石,其次是伊利石,蒙脱石,其具有一定的胀缩性、触变特性及高压缩性,是一种粒状与片状共存结构体系,属于基质状结构;土颗粒之间联结主要依靠粘粒和水溶盐结晶体之间的胶结作用,前者起主要作用;聚集体间孔隙是连云港厚海淤泥中孔隙的主要存在形式,在淤泥土内不仅所占比例较大,而且连通性较好;厚海淤泥的微观结构特征与其工程特性有着直接的联系,从某种程度上可以从微观结构特征推测其工程特性。所得结论为连云港及类似厚海淤泥分布地区的国道新建或改扩建过程中地基处理提供了理论基础及参考依据,并有助于软土地基变形机理和地基处治技术的研发。
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