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基于正交试验的多聚磷酸复配SBS改性沥青性能分析
引用本文:张兴军,冯辉霞,马伟中,唐士润,乔衡.基于正交试验的多聚磷酸复配SBS改性沥青性能分析[J].公路交通科技,2018(2).
作者姓名:张兴军  冯辉霞  马伟中  唐士润  乔衡
作者单位:兰州理工大学石油化工学院;甘肃省高等级公路养护工程研究中心;甘肃省公路路网监测重点实验室;
摘    要:以基质沥青、改性剂、抽出油、稳定剂、多聚磷酸(PPA)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为原材料,在正交试验设计的基础上,采用高速剪切机制备了PPA复配SBS改性沥青。通过基本沥青技术指标试验,探讨了PPA、DBP对其基本性能的影响,并分析了PPA复配SBS改性沥青的最优配方。结果表明:(1)多聚磷酸对多聚磷酸复配SBS改性沥青影响最大,SBS对其影响次之,抽出油和邻苯二甲酸二丁酯均为次要因素。(2)DBP是影响老化后低温延度最显著的因素,而SBS对老化后的低温延度影响较小,DBP可以改善复配SBS改性沥青的抗老化性能。(3)选择3.5%的SBS,1%的PPA,1%的DBP,2%的抽出油最优PPA复配SBS改性沥青组合。

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