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增设冷冻式干燥器,解决冬季减速器动作异常问题
引用本文:唐勇.增设冷冻式干燥器,解决冬季减速器动作异常问题[J].铁道通信信号,2003,39(8):30-30.
作者姓名:唐勇
作者单位:南京铁路分局南京电务段,工程师,210011,南京
摘    要:南京东驼峰空压系统自1999年2月投入使用以来,冬季夜间室外阀件及减速器故障不断,尤其温度在零下时,减速器常产生制动、缓解异常现象,造成速度失控,甚至发生撞车.

关 键 词:冷冻式干燥器  减速器  动作异常  驼峰空压系统  铁路  改进  解决方法
修稿时间:2002年12月24
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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