增设冷冻式干燥器,解决冬季减速器动作异常问题 |
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引用本文: | 唐勇.增设冷冻式干燥器,解决冬季减速器动作异常问题[J].铁道通信信号,2003,39(8):30-30. |
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作者姓名: | 唐勇 |
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作者单位: | 南京铁路分局南京电务段,工程师,210011,南京 |
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摘 要: | 南京东驼峰空压系统自1999年2月投入使用以来,冬季夜间室外阀件及减速器故障不断,尤其温度在零下时,减速器常产生制动、缓解异常现象,造成速度失控,甚至发生撞车.
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关 键 词: | 冷冻式干燥器 减速器 动作异常 驼峰空压系统 铁路 改进 解决方法 |
修稿时间: | 2002年12月24 |
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