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摩托车发动机过热——燃烧室积碳过多

摘要：	发动机工作过程中产生积碳是不可避免的,但是当积碳在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的故障现象。积碳增多后就会导致燃烧室容积减小,压缩比增加,热强度增大,使汽油机发生爆震,发动机工作时出现噪声。积碳的导热性很差,会降低零部件表面的传热系数,阻碍
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