| 基于可靠性舰船系统冗余优化计算 |
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| 引用本文： | 周思醒,汪志群.基于可靠性舰船系统冗余优化计算[J].中国水运,2007,5(11):46-47. |
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| 作者姓名： | 周思醒 汪志群 |
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| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心，中国舰船研究设计中心 |
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| 摘 要： | 在舰船系统设计中采用冗余措施可以有效地提高系统的任务可靠性,但同时也增加了系统的复杂性。本文提出的资源耗费最少条件下系统可靠性最大计算、约定资源耗费条件下系统可靠性最大计算的办法,可以合理地配置冗余单元使系统可靠性达到最大。通过对全船液压系统的计算,验证了在舰船系统设计中采用这两种计算方法,可以得到较好的可靠性指标并降低系统的复杂性。
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| 关 键 词： | 可靠性 冗余计算 舰船系统 |
| 文章编号： | 1006-7973(2007)11-0046-02 |
| 修稿时间： | 2007年9月18日 |
Viaduct continual box Liang constructs |
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| Wang Jiliang.Viaduct continual box Liang constructs[J].China Water Transport,2007,5(11):46-47. |
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| Authors: | Wang Jiliang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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